કારમાં કેટલા પ્રકારની બ્રેક્સ હોય છે, જે ડિસ્ક અને ડ્રમ વચ્ચે વધુ સારી છે, વધુ સમજવા માટે સંપૂર્ણ વિગતો વાંચો.

આજકાલ, લોકોએ વાહનોમાં સલામતી સુવિધાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે અને જ્યારે સલામતીની વાત આવે છે, ત્યારે યોગ્ય બ્રેકિંગ સિસ્ટમ હોવી સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે. કારને રોકવા અથવા તેની ઝડપ ઘટાડવા માટે વિવિધ પ્રકારની બ્રેકિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. જ્યારે કેટલીક સસ્તી કારમાં ડ્રમ બ્રેક્સ પણ જોવા મળે છે, મોટાભાગની કારમાં ચારેય વ્હીલ્સ પર ડિસ્ક બ્રેક હોય છે અથવા બજેટ કારમાં ડ્રમ અને ડિસ્ક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ બંને જોવા મળે છે.

કારમાં બે મુખ્ય પ્રકારના બ્રેક્સ છે:

ડિસ્ક બ્રેક્સ
આજે મોટાભાગની કારમાં આ સૌથી સામાન્ય પ્રકારનો બ્રેક છે.
ડિસ્ક બ્રેક્સમાં મેટલ ડિસ્ક (જેને રોટર કહેવાય છે)નો સમાવેશ થાય છે જે વ્હીલ સાથે ફરે છે.
જ્યારે તમે બ્રેક પેડલ દબાવો છો, ત્યારે હાઇડ્રોલિક દબાણ કેલિપરને સંકુચિત કરે છે, જે બ્રેક પેડને રોટર સામે દબાવે છે.
આ ઘર્ષણ બનાવે છે, જે વ્હીલ્સને વળતા અટકાવે છે અને કારને ધીમું કરે છે અથવા બંધ કરે છે.

ડ્રમ બ્રેક
આ એક જૂની પ્રકારની બ્રેક છે, જેનો આ દિવસોમાં ઓછો ઉપયોગ થાય છે.
ડ્રમ બ્રેક્સમાં ઘંટડીના આકારના મેટલ ડ્રમની અંદર બ્રેક શૂઝ હોય છે, જે વ્હીલ સાથે ફરે છે.
જ્યારે તમે બ્રેક પેડલ દબાવો છો, ત્યારે હાઇડ્રોલિક પ્રેશર બ્રેક શૂઝને ડ્રમ સામે દબાવે છે અને આ ઘર્ષણ બનાવે છે અને વ્હીલ્સને વળતા અટકાવે છે.

ડ્રમ બ્રેક્સ કરતાં ડિસ્ક બ્રેક કેવી રીતે વધુ સારી છે?
વધુ સારી બ્રેકિંગ કામગીરી
વધુ ગરમી સહન કરી શકે છે
ઓછી વિલીન
ઓછો નિર્વાહ ખર્ચ

અન્ય પ્રકારના બ્રેક્સ
પાર્કિંગ બ્રેકઃ આ એક અલગ બ્રેક સિસ્ટમ છે જેનો ઉપયોગ કાર પાર્ક કરવામાં આવે ત્યારે તેને સ્થાને રાખવા માટે થાય છે. તે સામાન્ય રીતે પાછળના વ્હીલ્સ પર માઉન્ટ થયેલ છે.
ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (EBS): તે કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત બ્રેકિંગ સિસ્ટમ છે, જે એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (ABS) અને ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેક-ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (EBD) જેવી સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે.
રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ: આ એક પ્રકારની બ્રેકિંગ સિસ્ટમ છે જેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં થાય છે. જ્યારે તમે બ્રેક લગાવો છો, ત્યારે મોટર જનરેટર તરીકે કામ કરે છે અને બેટરીમાં વીજળી પાછી મોકલે છે.